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क्रूज मिसाइल, लोइटरिंग म्यूनिशन और हाई-स्पीड ड्रोन की बढ़ती जरूरतों के बीच जीटीआरई ने दो अतिरिक्त भारतीय कंपनियों के चयन की प्रक्रिया शुरू की, 24 से 36 महीने में इंजन डिलीवरी का लक्ष्य...

कंपनी ने दावा किया है कि उसने 60 सीसी, 170 सीसी और 210 सीसी बॉक्सर टाइप इंटरनल कंबशन इंजन डेवलप किए हैं। ये इंजन मुख्य रूप से हाइब्रिड-वीटीओएल और फिक्स्ड विंग यूएवी के लिए बनाए गए हैं...

डीआरडीओ ने इस इंजन के लिए बेहद खास तकनीकी जरूरतें तय की हैं। इंजन का व्यास 275 मिलीमीटर और लंबाई 540 मिलीमीटर से ज्यादा नहीं होनी चाहिए। इसके बावजूद इसे 130 से 180 किलोग्राम-फोर्स तक थ्रस्ट पैदा करना होगा...